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... den Cabstar. DieserFrontlenker ist seit 1998 auf dem Markt, und bisher sind davon knapp 120 000 Einheitenverkauft worden. Im von ihm abgedeckten Segment (2,8 bis61) hat er sich einen Marktanteil von 8 % gesichert. Obwohl in Japan entworfenund entwickelt, kann von einem globalen Produkt gesprochen werden. Sämüiche Modelle für den europäischen Markt werden im spanischen Werk Avila bei Madrid gebaut. Den 2.5-Common-Rail-Diesel wird es in zwei Leistungsstufen mit 110 und 130 PS geben. Das stärkste Aggregat ist ein Dreili- Nissan Cabstar ILSiVUE NR :49 stützpunkte, zu denen zusätzlich zwei MAN- sowie mehrere Volvo-Trucks-Händler kommen. Bei Nissan Schweiz ist man überzeugt, auch in Zukunft vom weiterhin ansteigenden Markt der leichten Nutzfahrzeuge (Januar bis September 2006: plus 7,4%) ein gutes Stück abschneiden zukönnen. Der Optimismus basiert einerseits auf den positiven Prognosen für das kommendeJahr, andererseits aber auch auf den aktuell vorhandenen Zahlen. Letztere sagen aus, dassNissan in der Schweiz den Marktanteil bei den Leichten von 5,2% im 2004, über 6,3% im 2005 auf (vorderhand noch geschätzte) 7,5 1/2 im laufenden Jahr steigern wird. Für daskommende Jahr hat man daher am Sitz in Urdorf auch ein Absatzziel von 1500 leichten Nutzfahrzeugen (inkl. Pickup Navara) formuliert. Vorwärts machen FAHRBIRICHT HANSRUEDI KELLER Cabstar ganz neu Das ...
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