AR-Zeitung Nr. 42 / 1984 vom 11.Okt.1984 - Seite 37
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... und den vor dem Hinterrad montierten, leicht schräggestellten Wasserkühler Eindrücklich auch die Schalldämpferanlage im Wagenheck. Leder-Cockpit — Das Ferraritypische Sport-Cockpit ist mit Leder ausgekleidet. Das Lenkrad ist höhenverstellbar Horizontalstäbe — Das in den Flanken gegebene Motiv fand in der Heckgestaltung eine Fortsetzung. (Werkbilden Es gibt auf dieser Welt zwei Sportcoupes, die für Kenner und Enthusiasten sozusagen den siebten Himmel bedeuten: Lamborghini Countach und Ferrari BB. Beide besitzen mit einem Zwölfzylinder-Mittelmotor ein gemeinsames Konstruktionsmerkmal; Autos mit dieser Zylinderzahl gibt es heute ansonsten nur noch von Jaguar. Während die Zylinder beim Jaguar wie beim Lamborghini, aber auch beim grossen, viersitzigen Ferrari-Coupe 400i in V- Form angeordnet sind, handelt es sich beim Antriebsaggregat des BB 512i um einen Flachmotor, das heisst, die Zylinder sind auf 180° «flachgelegt» (Ferrari 400i: 60°). BB steht beziehungsweise stand denn auch für Berlinettä Boxer (wenngleich es sich nicht um einen echten Boxermotor handelt, da, wie bei V- Motoren, je zwei Zylinder einen gemeinsamen Kurbelwellenzapfen besitzen). «Stand», weil dieses Topauto auf dem internationalen Pariser Autosalon jetzt einen Nachfolger erhalten hat: den Ferrari Testarossa (über den wir bereits in «AR» 40 kurz berichtet haben). Auch ...Quelle:
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