AR-Zeitung Nr. 14 / 1999 vom 1. April 1999 - Seite 2
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... wie Qualität, Sicherheit, Zuverlässigkeit, dieneuen Trendwerte wie Individualität und Umweltverträglichkeit natürlich immer umgesetzt werden müssen. Eines der Highlightsin dieser Arbeit war für Studer das sogenannte «Gipfeltreffen» von1996, als Mercedes keine S-Klasse, sondern die Konkurrenzmodelle von Audi, BMW, Lexus & Co. abbildete und zu einer Vergleichsfahrt aufforderte. Studer bezeichnet sich selber als «ganz normalen» Autofahrer.«Ich hebe Cabrios. Erst kürzlich habe ich mich nach mehr als einem Jahrzehnt von meinem Peugeot 504 Cabrio getrennt.» Jetztfährt Studer immer noch ein Cabrio - einen Mercedes CLK. O GUIDO STUDER PETER RUCH bung wichtig, sagt GuidoStuder, dass man im Le- E s sei gerade in der Werben schon so einige Dinge gemacht sowie dies und das auch gesehen habe. Er lächelt, wenn er von seinem Werdegangerzählt, von der kaufmännischen Grundausbildung, von seinemJob als Direktionsassistent im Casino Luzern - und davon, wie er vor Jahren als rechte Hand vonJean-Etienne Aebi bei Aebi & Partner innert wenigen Jahren die damals erfolgreichste Schweizer Werbeagentur mit aufgebaut hat,wie sie schnell von drei auf 60 Köpfe wuchs und nach der Fusion zu Aebi, Suter, Gisler, Studer/BBDO gar 120 Leute zählte.34 Jahre alt, war Studer damals Leiter einer der beiden Agentur- Units und trug die Verantwortung für Kunden wie ...Quelle:
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