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auto motor und sport / Nr. 25 / 1980 - Seite 21

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... m». Spitzensport zum fairen Preis. rro«>t°<00.G *3 Mit dem Ascona 400 steht sportlich engagierten Fahrern ein in seiner Klasse absolut herausragendes Fahrzeug zur Verfügung. Mit einer auf wirtschaftliche Leistung abgestimm ten Technik, die sich sowohl im Alltagsbetrieb als auch im Wettbewerb voll bewährt. Und das zu einem Preis, der die Sonderklasse des Ascona 400 unterstreicht. Nicht zuletzt mit Rallye-Bausätzen und sportlichem Zu behör stellt der Ascona 400 eine in jeder Hinsicht individuelle wie professionell sportliche Lösung dar. Zwei Versionen stehen zur Verfügung: Ascona 400 Basis: 2.4 Liter-16 Ventil-Querstrommotor, L-Jetronic-Benzineinspritzung, 106 kW (144 PS), 2 obenliegende Nockenwellen, Sfach gelagerte Kurbelwelle, 5-Gang-Getriebe, 80%iges Selbst-Sperrdifferential, belüftete Scheibenbremsen vorn, Vollscheibenbremsen hinten, Hochleistungskühler, Gasdruck- Stoßdämpfer, Stahlgürtelreifen 195/60 VR14, Stahlfelgen 6 J xl4, 5-Lenker-Hinterachse, Drehzahlmesser, Öldruck messer, Voltmeter, 3-Speichen-SporHenkrad, Spoiler vom und hinten. Ascona 400: Technisch ausgerüstet wie der Ascona 400 Basis bietet der Ascona 400 zusätzlich Leichtmetallfelgen 6 J x!4, Recaro- Sitze vom sowie weitere sportliche Ausstattungsdetails. Ascona 400 Basis: DM 29990-, Ascona 400: DM 33350.-*. *ab Werk, unverbindliche Preisempfehlung Opel-Sport. ...

Quelle: