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... Fahrzeugen darstellen, weil dann derGang zum FEE seltener wird. Die Rettung des Berufs wirdvermutlich die Tatsache sein, dass der Fahrzeug-Elektriker-Elektroniker besser als ein Am 27. Oktober 1994 fand eine Fachtagung für Fahrzeug-Elektrik-Elektronik statt. Der Zweck bestand wohl darin, dieanwesenden etablierten Elektriker von einer Zukunft ihres Gewerbes zu überzeugen. «DieZukunft hat erst begonnen» hiess der Slogan, Aber ist dieseAussage wirklich richtig? Die interessante und äusserst anspruchsvolle Lehre zumFahrzeug-Elektriker-Elektroniker (FEE), wie der Beruf heuteheisst, dauert vier Jahre. Eine Meisterprüfung kann fünf Jahre nach dem Lehrabschluss abgelegt werden, und für nochlernbegierigere steht ein Studium zum AutomobilingenieurHTL offen. Fest steht, dass ein FEE sich stetig weiterbildenmuss, um nicht plötzlich «weg vom Fenster» zu sein. Vor 20Jahren umfasste das elektrische System eines Durchschnjttspersonenwagens eine Kabellänge von 60 Metern. Heute findetman in einem Luxusautomobil Kabelstränge mit einer Totallange von über 5 Kilometern und zusätzlich mehr als 100 Automechaniker in der Lageist, Abgasmessungen vorzunehmen, Benzineinspritzsystemeoder Zündungen einzustellen. Das ABS birgt keine Geheimnisse für ihn, ebensowenig der Airbag, der Tempomat oder dieStandheizung. Ein guter «Nebenverdienst» könnte auch imEinbau und Service von ...
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