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... und verbrauchsreduzierende Schubabschaltung oberhalb 1200/min für 525i und 528L Doppelgelenk-Federbein-Vorderachse, die patentierte Vorderrad-Aufhängung der grossen BMW. Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung ab BMW 520L Anti-Blockier- System ABS (ab 525i auf Wunsch, in Vorbereitung). Elektronisch geregelte Heizungsanlage ab BMW 520i. Bordcomputer (ab BMW 525i auf Wunsch). Aktive Check-Control ab BMW 525i - die neue Generation eines Sicherheits- Prüfsystems. Service-Intervall-Anzeige: die neue Art, die Service-Intervalle selbst zu bestimmen, sie durch kontrolliertes Fahren zu verlängern. Integrierte Kraftstoff-Verbrauchsanzeige ab BMW 525i. Ausbau des Sicherheitssystems auf höchstes Niveau. In der Schweiz serienmässig: 5-Gang-Getriebe und Drehzahlmesser ab 520i; Zentralverriegelung und grünes Wärmeschutzglas (528i). Mehr Platz, weniger Luftwiderstand. Der neue BMW 5er hat mehr Platz im Innenraum, mehr Kopfraum, mehr Platz im Fond und einen grösseren Kofferraum als sein Vorgänger. Trotzdem ist er kürzer und schmaler als praktisch alle vergleichbaren Automobile. Ohne Windkanal-Einheitsform mit fliehender Stirn nach der Norm der Massenanbieter bietet der BMW 5er den besten Luftwiderstandsbeiwert (cj seiner Vergleichsklasse. Der neue 5er erhielt das übelegene Fahrverhaltender BMW Spitzenautomobile. Durch die umfassende Ubearbeitung des Gesamtfahrwerkes ...
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