ADAC Motorwelt Nr. 12 vom 1. Dezember 1976 - Seite 21
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... voll aus. Wenn man langsamer fährt, hat das auf den Spritverbrauch nicht sehr viel Einfluß. Wichtiger ist es da schon, möglichst mit gleichmäßigen Geschwindigkeiten zu fahren. Autofahrer mit hohem Spritverbrauch machen das viel zu selten. Die teuren Vollgas-Spurts Lieben Sie Vollgas? 4% treten beim Anfahren immer kräftig rein und jagen den Motor hoch, 30 % starten häufig auf diese Art und Weise, der Rest läßt's ruhiger angehen. Und tut gut daran. Denn von den rasanten Startern sind 47 1/2 in der Gruppe mit dem höchsten Verbrauch zu finden. Bei den Spar-Fahrern finden sich nur 25 1/2, die mit Vollgas beschleunigen. Die Verkehrs- Bedingungen Gehören Sie zu den 79 %, die häufig in einen Verkehrsstau kommen oder vor einer geschlossenen Bahnschranke stehen? Dann stellen Sie den Motor ab. Nicht bei jedem kurzen Halt — das bringt nichts. Aber immer dann, wenn Sie voraussichtlich länger als ein, zwei Minuten warten müssen. Uberhaupt — fahren Sie doch ganz einfach ein wenig bewußter. Denken Sie daran, daß eine verstellte Zündung den Ofen nicht richtig brennen, sondern mehr verbrauchen läßt, und daß ein vergammelter, verstopfter Luftfilter dem Motor das Atmen schwer, aber den Durst leicht macht. Spielen Sie an der Ampel nicht nervös mit dem Gaspedal, und vermeiden Sie scharfes Beschleunigen und hektisches ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare