auto motor und sport / Nr. 1 / 1973 - Seite 29
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... werden muß ten, operierte der Süddeut sche Rundfunk nur mit Anga ben der Landesleitstelle, denn eine Verständigung zwischen Rundfunk und Düsseldorfer Zentrale scheiterte vorerst daran, daß der Polizei-Fern schreiber belegt war. Nach 14 Minuten schließlich war die Verkehrsredaktion im Besitz einer dürftigen 6 Zeilen-Meldung. Aber nicht allein der langwie rige Weg von Polizei zum Rundfunk sorgt für verspätete und gelegentlich überholte Meldungen, auch innerhalb der Polizei-Relaisstationen sind technische und vor allem personelle Probleme für Fehl meldungen und Pannen ver antwortlich. So kann es Vor kommen, daß der ohnehin meist überlastete Polizei-Funk die Weitergabe von Verkehrs störungen unmöglich macht, und ebenso erweist sich die personelle Unterbesetzung zahlreicher Dienststellen in diesem Zusammenhang als gravierender Nachteil. Denn eine aktuelle Benachrichti gung über größere Stauungen und Unfälle kann nur dann erfolgen, wenn die Beamten in kurzen Abständen patroul lieren. In der Praxis ist der Idealfall kaum anzutreffen - häufig erreichen die Streifen wagen erst nach einer Stunde den Wagenstau. Aber auch die Gebräuche vie ler Rundfunkanstalten verdie nen Kritik: Verkehrshinweise, die lediglich stündlich ausge strahlt werden, entsprechen selten dem neuesten Stand. Und nur ein Zufall kann bei solchen Sendern für die nöti ...Quelle:
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