AR-Zeitung Nr. 29 / 1991 vom 11. Juli 1991 - Seite 21
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... Einzelradaufhängung, vorn Federbeine mit Dreieckquerlenkern, hintenLängsschwingen und Schraubenfedern, v. u. h. Kurvenstabilisator,Teleskopdämpfer Servobremse, Vierrad-Scheibenbremse mit Servo, Bosch-ABS, Scheibendurchmesser vorne (belüftet) 28,4cm, hinten 24 cm; Zahnstangenlenkung mit Servo; Reifen 195/50VR 15, Felgen 6 J. Karosserie, Gewichte: Limousine 4türig, 5 Sitze; max. zul. Gesamtgewicht 1680 kg. Dimensionen: Radstand 254 cm,Spur 145/142 cm, Bodenfreiheit 15 cm; Kofferraum 480 dm 3 ; Länge 434 cm, Breite 170 cm, Höhe 142 cm Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 210 km/h (Werk), Geschw. bei 1000/min im V. Gang36,7 km/h; Beschf. 0-100 km/h 8,3 s; stehender km 29,0 s; Verbrauch ECE 7,2/9,2/11,9 L/100 km Lancia Dedra 2.0 Turbo Messergebnisse Lancia Dedra 2.0 Turbo Rund zwei Jahre nach dem Debüt der Stufenheck-Limousine Dedra hat Lancia das Angebot um zwei leistungsstarke Versionen mit Frontbzw. Allradantrieb erweitert. Kernstück der beiden «Sportler» ist der vom Heckklappenmodell Delta stammende und leicht modifizierte Zweiliter-Turbo mit zwei Ventilen pro Zylinder und 165 DIN-PS (Integrale 169 PS) Höchstleistung. Die geprüfte Frontantrieb-Version mit Viskokupplung zwischen Differential und rechter Antriebswelle bietet Komfort und brillante Fahrleistungen in diskreter Verpackung. DerDedra Turbo ist als typisches Nischenprodukt in einem zusehends an ...Quelle:
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