AR-Zeitung Nr. 34 / 1993 vom 19. August 1993 - Seite 45
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... aufgekommenen Stossstangen. Diese relativ leichten Wagen überzeugten durch gute Qualität und hohe Dauerhaftigkeit. Das Modell zählte zu den erfolgreichsten der Marke. Insgesamt wurden etwa 6750 Exemplare produziert (Coli. Ferdinand Hediger) ben. Der Hunt Special wurde eine Zeitlang als Sportwagen gefahren, soll inzwischen aber wieder in seinen Originalzustand zurückversetzt worden sein. Das Auto, das Tony Gulotta 1932 mit der Nummer 25 gefahren hatte, verschwand ins Brooks-Stevens-Museum. Cliff Bergeres Auto, Nummer 22 im Jahr 1932 und Nummer 6 im Jahr 1933, wurde vom bekannten Studebakerund später Chrysler-Designer umgebaut und als Sportwagen gefahren. Studebaker kaufte das Auto zurück, restaurierte den Wagen und präsentierte ihn 1962 wieder als Demonstrationswagen in Indianapolis. Seither kann der Wagen im Indianapolis- Speedway-Museum bewundert werden. Der Wagen, mit dem Pete Kreis 1932 und Zeke .Meyer 1933 gefahren waren, verschwand auf dem Meeresboden, als das Schiff, das den Wagen für ein Rennen nach Argentinien bringen sollte, sank. Als Ersatzwagen schickte man Luther Johnsons Nummer 46 ins Rennen, der dort verunfallte. Das Auto erlitt Totalschaden und blieb verschwunden bis Alfred Weber, ein deutscher Oldtimer-Liebhaber, die Wagenreste aufstöberte. Er transportierte sie nach Indianapolis, wo sie im Speedway-Museum durch Restaurateure unter der ...Quelle:
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