AR-Zeitung Nr. 21 / 2008 vom 21. Mai 2008 - Seite 27
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... jedenfalls freut man sich allenthalben, dass die ZF Sachs AG am 7. Mai ein neues Werk für die Serienherstellung von Hybridmodulen eröffnet hat. Noch vor wenigen Jahren war die Region, in der so wichtige Arbeitgeber wie Fichtel & Sachs angesiedelt waren, wirtschaftlich am Serbeln. Mit der Übernahme durch die Friedrichshafener ZF begann im Jahr 2002ein neuer wirtschaftlicher Aufschwung. Auf einer Fläche von 1200 Quadratmetern wird ZF Sachs in einer vollständig renoviertenProduktionshalle ab Oktober mit einer Anfangskapazität von jährlich 35000 Einheiten Hybridmodule für Hersteller von Personenwagen sowie leichten und schweren Nutzfahrzeugen fertigen. Je nach Entwicklung der Auftragssituation lässt sichdas Produktionsvolumen in der neuen Halle auf bis zu 200 000 Einheiten erweitern. Nur schon, um einen Rückfluss dervoraus investierten Mittel zu gewährleisten, ist Zulieferer ZFauf eine stattliche Anzalil fetter Aufträge angewiesen. Allein imlaufenden Jahr investiert der ZF-Konzern mehr als 58 Mio. € in die Entwicklung der Hybridtechnologie. Modul Dynastart Die von ZF Sachs in Schweinfurt gefertigten Elektromotoren wurden speziell für den Einbau in den Antriebsstrang entwickelt und eignen sich besonders für Parallelhybridantriebe. Sie sind zwischen Motor und Getriebe auf der Eingangswelle angeordnet. Die im Antriebsstrang vonVerbrennungsmoto ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare