auto motor und sport / Nr. 6 / 1988 - Seite 19
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... Platzangebot, aber sie sind nicht gravierend, wie auch die Meßwerte (siehe Tabelle auf Seite 22) beweisen. Das subjektive Raumgefühl vorn ist beim Siebener wegen der größeren Innenbreite etwas großzügiger, aber die we nigen Zentimeter bringen kein klares Plus an Bewegungsfreiheit. Auch im 535i fühlen sich die Vornsitzenden sehr gut aufgeho ben; die Sitzposition des Fahrers erscheint hier sogar noch eine Spur besser. In der Qualität der Sitze selbst gibt es kei nen Unterschied, auch hinten nicht, wo in beiden Fällen eine sehr bequeme, ganz be tont für zwei Personen ausgeformte Rück sitzbank zur Verfügung steht. Fondkopf stützen allerdings gibt es serienmäßig nur beim Siebener, beim Fünfer kosten sie ganz unverfroren Aufpreis (235 Mark). Daß der Knieraum etwas kleiner ausfiel, ist von eher marginaler Bedeutung, denn auch im 535i kann man sich nicht über mangelndeser 5351 ist bis zum Erscheinen des M5 im Herbst - das Spitzenmodell der neuen Fünfer-Reihe. Sein Antrieb ist identisch mit dem des 735i Test & Technik -........ ...Quelle:
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