AR-Zeitung Nr. 28 / 1946 vom 10.Jul.1946 - Seite 13
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... Einschränkungen dem Uebergang auf Ersatztreibstoffe und der Vermischung der Flüssigtreibstoffe mit inländischen Produkten (Para der Lonzawerke, Holzspiritus Ems) zuzuschreiben. Ein besonderes, sozusagen unlösbares Problem bildete die Bereitstellung einer Ersatzteilreserve. Die Zusammensetzung des requirierten .Motorfahrzeugparks ist ausserordentlich heterogen; ij.es bestehen etwa 3000 verschiedene Fahrzeug- "typen. Auch wenn man pro Fahrzeug nur einige hundert von den andern verschiedene Bestandteile rechnet, anderseits aber berücksichtgt, dass ein Bestandteillager allein die Aufgabe nicht erfüllen kann, sondern deren mehrere vorhanden sein müssen, ergibt sich die Unmöglichkeit, hier eine befriedigende Lösung zu finden. Praktisch wurde ein Reservebestandteillager für Saurer-Lastwagen in der Gegend von Luzern angelegt, einige weitere Lager von häufig gebrauchten und zufällig vorhandenen Bestandteilen im Reduit errichtet und im übrigen die Evakuation einiger Bestandteil-Grossistenlager vorgesehen. Unfallwesen. Motorfahrzeug-Unfälle vom 1.9.39 bis 20.8.45. Fr. Motorfahrzeugbeschaffung 93 919 000 Taggelder für requir. Motfz. 50 000 000 'Mietrfelder f. eingem. Motfz. 200 000 Diese Kosten reduzieren sich durch Liquidation von Heeresmaterial. Der voraussichtliche Erlös aus dem Verkauf von Material ist auf ca. 24 Millionen Fr. zu ...Quelle:
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