AR-Zeitung Nr. 24 / 1970 vom 28.Mai.1970 - Seite 17

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... 'mit den für die Schweiz bestimmten Opel- Varianten Ascona, Riviera und 1900 S oder dem Vauxhall Victor 2000 SL. Die Herkunft des in Biel montierten Ranger 2500 GTS ist denn auch recht bunt. Opel Rüsselsheim liefert den Motor, das Fahrwerk und den grössten Teil der Karosserie, Aus den südafrikanischen GM-Werken stammen neben der Marke auch Teile wie Kühlergrill und Haubenhutzen. Den Getriebeautomat baut das GM- Werk Strassburg, und Vauxhall ist durch die zum Grill passenden Scheinwerfer des Victor vertreten. Das Schweizer Ranger-Programm umfasst Vierund Sechszylinder-Limousinen und Coupes zwischen 11 395 und 17 780 Fr. Der geprüfte viertürige 2500 GTS, leistungsmässig dem Commodore GS mit Automat entsprechend, ist die zweitteuerste Version. oben genannten Werte um ein bis zwei Sekunden unterboten. Der Sechszylinder ist ein robustes und kräftiges Antriebsaggregat, ohne dass es ein Höchstmass an Laufkultur oder Geräuscharmut zu bieten vermag. Der Motor erzeugt beim Ausdrehen ein kerniges, nicht gerade leises Geräusch. Ob nach kalten Nächten oder schnellen Autobahnfahrten, der Sechszylinder sprang immer willig und leicht an. Es konnte aber vorkommen, dass nach kurzer Fahrschnell; bei Vollgas und Kickdown sind mit zunehmender Geschwindigkeit und Belastung des Fahrzeuges stärker werdende Stösse spürbar. Bei Vollgas in der Stellung D (Getriebe ...

Quelle: