Der Motorfahrer Nr. 27 vom 13. Juli 1922 - Seite 371
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... erste Geheimkontrolle aufgestellt war, und wurden hier bereits die ersten Strafpunkte verteilt. Weiter ging es dann über Rothenburg, Hemslingen nach Neuenkirchen, Kontrolle 2, Soltau, Celle, Kontrolle 3, zum Ziel der ersten Etappe, Klein-Buchholz vor Hannover. Der regelmäßig an der Spitze stehende Dürkopp- Wagen, welcher eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 39 km einzuhalten hatte, traf pünktlich 9 Uhr 18 vor Hannover ein und die anderen Wagen folgten in den durch die vorgeschriebenen Durchschnittsgeschwindigkeiten gegebenen Abständen. Am Ziel in Hannover war der Vorstand des Gaues VI Hannover- Niedersachsen des A. D. A. C. vertreten und begrüßte die Fahrer in Hannover, In Stöcken war eine Zwangspause von einer Stunde eingelegt und' startete der erste Wagen ab Stöcken um 10 Uhr 40 Minuten vormittags und traf 1 Uhr 11 Minuten am Ziel in Bremen-Kattenturm, Flammanns Gasthof, ein. Von 14 gestarteten Fahrzeugen blieben 8 strafpunktfrei. Herr Hamel gab mit seinem Dixi-Wagen in Hannover bereits die Fahrt auf; Die Fahrt verlief ohne jeden Unfall und fanden sich die Fahrer mit der ungewohnten Kontrolle durch Geheimkontrollen zum größten Teil sehr gut ab. Motordefekte und Reifenpannen kamen nicht vor, ein gutes Zeugnis für die hervorragende Qualität deutscher Wagen und deutscher Reifen, Die Kontrollen waren in mustergültiger Weise vom Bremer ...Quelle:
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