AR-Zeitung Nr. 14 / 1934 vom 20.Feb.1934 - Seite 9
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... soll gezeigt werden, auf welche Weise diese Bedingungen vom Ganz- Jendrassik-Dieselmotor erfüllt werden. Eine vollkommene Verbrennung unter allen Betriebsbedingungen erzielt der Ganz- Jendrassik-Diesel durch Anwendung des Vorkammerverfahrens und mit Hilfe einer Brennstoffpumpe, die unabhängig von der Motortourenzahl den Brennstoff mit konstant tem Druck genau dosiert in die Zylinder einspritzt. Der Zylinderkopf (Fig. 1) enthält einen verhältnismässig schlecht gekühlten Vorkammereinsatz, der durch Bohrungen mit dem Hauptverbrennungsraum verbunden ist. Die Brennstoffdüse mündet auf der dem Verbrennungsraum gegenüberliegenden Seite in die Vorkammer. Der Vorgang der Brennstoffaufbereitung und Verbrennung ist folgender: Der Brennstoffstrahl wird aus der Düse durch dieVor- Oben: Abb. i. Schnitt durch den Zylinderkopl mit der Düse a, der Vorkammer b, der Vorkammer- öffnung c, dem Kolben d, dem Verbrennungsraum e und der Kolbenprallfläche f. Schnitt durch die Einspritepumpe. kammer hindurchgespritzt; hierbei entzündet sich in der Vorkammer ein Teil des Oeles sofort, da wegen der geringen Kühlung die Vorkammer eine höhere Temperatur als der Häuptverbrennungsraum hat. Durch diese Teilverbrennung erhöht sich der Druck in der Vorkammer, der bewirkt, dass das noch unzerstäubte Oel in den Hauptverbrennungsraum hinein zerstäubt wird. Hier trifft der Brennstoffstrahl auf ...Quelle:
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