auto motor und sport / Nr. 18 / 2012 - Seite 43
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... schwäbischen Weisheit zugeneigt ist, wonach man nicht durch das reich wird, was man verdient, sondern durch das, was man nicht ausgibt. Um überschaubare 15000 Euro kosten Hyundai i20, Peugeot 208 und Skoda Fabia. So kommen sie voll wertig samt Fensterhebern, Radio, Klima, vier Türen und Motoren, deren Leistung zu Zeiten des Scirocco I als sportlich galt. Wobei es rund 80 PS damals leichter hatten als heute, da selbst bei Vier-Meter- Kleinwagen Leergewichte um 1,1 Tonnen Zusammenkommen. Während Hyundai den i20 mit einem konventionellen Vierzy linder-Sauger motorisiert, hat Peugeot für den 208 einen 1,2-Liter-Dreizylinder entwi ckelt. Skoda bläst dem 1200er-Zweiventiler per Turbolader Kraft ein. Damit übertrifft er die Kontrahenten vor allem bei der Durchzugskraft. Während der anfahrmüde Dreizylinder im 208 dank seiner trommeligen Drehfreude noch einigermaßen mit hält, bringt der dröhnige, zähe Vierventiler den i20 nur lethargisch auf Trab. Die Kraft mag für gemächliche Stadttou ren gut ausreichen, doch schon bei sachten Steigungen oder auf etwas eiligeren Auto- 18.2012/43 ...Quelle:
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