AR-Zeitung Nr. 52 / 2008 vom 24. Dezember 2008 - Seite 2
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ein wenig Formel-1-Gefühl auf. Normalerweise sind manuelle Eingriffe aber überflüssig. Ebenfalls als überflüssig empfinden wir den auf Knopfdruck aktivierbaren Sportmodus des Getriebes. In «Sport» wird viel später hochund viel zu früh runtergeschaltet. Das Auto wird richtig nervös, und die akustische Aggressivität steigt unnötig. Ein Schönheitsfehler dieser Motor-Getriebe- Kombination ist auch das situativ starke Rucken, wenn Leergewicht (DIN) 1370 kg Gewichtsverteilung v./h. 63/37 % Leistungsgew. 11,6 kg/kW 8,6 kg/PS Lenkradumdrehungen 3 0 zw. Mauern (l./r.) 10,8/10,7 m 30 km/h Zähler = 28 km/h eff. 50 km/h Zähler = 45 km/h eff. 80 km/h Zähler = 73 km/h eff. 120 km/h Zähler = 112 km/h eff. 1 km nach Zähler = 982 m eff. km-Stand 2900Die publizierten Messwerte gelten für folgende Bedingungen; Gewicht Testfahrzeug + 150 kg,voller Tank, Temperatur 20 °C, Luftdruck 1000 mbar (= Meereshöhe). Cizeta 1988-1995 Hinter diesem italienischen Sportwagen der Superlative stand Claudio Zampolli (C. Z. = Cizeta). Er hatte sich in Los Angeles erfolgreich als Händler und Tuningspezialist für Lamborghini und Ferrari etabliert. Doch sein Traumauto zielte höher: Mittelmotor mit 16 Zylindern quer hinter dem Cockpit mit längs angefügtem ZF-5-Gang-Getriebe;5995 cm 3 Hubraum, vier Nockenwellen, 64 Ventile, 560 PS bei 9000/min. Vorgestellt wurde derCizeta V16 T im Dezember 1988 ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare