auto motor und sport / Nr. 1 / 1974 - Seite 56
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... gab Gas und lenkte das schwedische Auto über den Schneematsch-Strei fen in der Straßenmitte auf die Gegenfahrbahn, was zu nächst keine Komplikationen bedeutete. Inzwischen aller dings war ein entgegenkom mender Lastzug so weit nä hergerückt, daß es für den überholenden Volvo-Fahrer dringlich wurde, das Manöver möglichst rasch abzuschlie ßen. Kaum hatte er den zu überholenden Wagen, einen Ford 15 M, passiert, steuerte er den Volvo ziemlich abrupt in die sich vor diesem auf tuende Lücke, was den 15 M- Besitzer zu einer verhängnis vollen Reaktion bewegte: Der durch hochgeschleuderten Schneematsch kurzfristig sei ner Sicht beraubte Pilot brem ste nun so intensiv, daß sich das Auto unverzüglich jeder Kontrolle entzog. Von sehr exponierter Stelle aus hatte der entgegenkom mende Lastzug-Fahrer Ha rald L. Gelegenheit, das sich zuspitzende Dilemma zu be obachten: „Ich fuhr mit etwa 55 km/h und war das erste Auto in der längeren Kolonne. Dann wurde ich auf einen dunkelgrünen Volvo aufmerk sam, der gerade zum Über holen ansetzte und noch etwa 70 Meter von mir entfernt war. Zunächst bremste ich scharf ab und gab Lichtzeichen, dann scherte der Volvo vor einem Ford scharf in eine etwa 20 Meter lange Lücke ein. Der Ford stellte sich plötzlich quer und rutschte auf meine Fahr bahn. Ich bremste voll, konnte aber nicht mehr verhindern, daß es ...Quelle:
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