auto motor und sport / Nr. 4 / 1973 - Seite 71
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... was von Autos verstehen, ichtlich. winkelte Sicherheits-Lenksäule. Präzise Zahnstangen-Lenkung. Zweikreis-Bremssystem mit Doppelfunktion an den vorderen Scheiben bremsen. Trommelbremsen plus Bremskraft regler hinten. Bremskraftverstärker. Gürtel reifen. Allen, denen die Praxis lieber ist als die Theorie, sei eine Probefahrt empfohlen. Ober schlechte, holprige Strecken. Damit Sie im wahrsten Sinne des Wortes erfahren, wie gekonnt der VWK70 Fahrbahnuneben heiten auffängt, und wie ermüdungsfrei Sie mit ihm fahren können. über verschneite, matschige Strecken. Da mit Sie erfahren, wie sicher der VW <70 Kurs hält. Bei schlechtem, stürmischem Wetter. Damit Sie erfahren, wie unempfindlich der VW K 70 auf Böen reagiert. Alles Dinge, die nicht sofort ins Auge ste chen. Und nicht ins Auge stechen können. Denn dieTechnik und Mechanik beanspruchen nur ganze 15 1/2 des Karosserie-Volumens. Der Rest von 85 % gehört Ihnen, Ihrer Familie und den Kleinigkeiten, ohne die Ihre Familie nun einmal nicht auskommen kann. Wir sind also überzeugt, daß Sie mit dem VW K 70 zufrieden sein werden. Hundertprozentig. DerVWK7Q Weniger brauchen Sie sich für Ihr Geld nicht bieten zu lassen. ...Quelle:
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