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... d'acheter une voiture qui sera demodee en quelques annees. Cela n'est pas le cas pour le Salon de 1922. Il est tres difficile de dire l'avenir, meme au moyen des cartes ou du marc de cafe. En matiere technique plus encore, il faut etre extremement prudent, mais neanmoins je ne crois pas m'avancer en disant que nous ne verrons pas de si tot de grands perfectionnements intervenir dans la construction de la voiture. Aujourd'hui toute voiture moderne comporte inevitablement un moteur pousse (mais non de course), un embrayage soit ä disques, soit ä cöne, une boite de vitesses ä plusieurs balladeurs, un pont ä diffe"- rentiel et ä pignons cöniques avec denture Gleason, un servofrein agissant sur les autres roues, l'eclairage et Ie demarrage electrique et un lot d'accessoires tels que appareils de bord, thermostat, etc , le tout complete par une carrosserie qui souvent est un chefd'ceuvre d'elegance et de legerete. II n'y a plus beaucoup de place pour les perfectionnements de detail et il nous faut attendre une sorte de revolution en matiere de inoteurs ä combustion interne ou en matiere de changement de vitesse, pour voir la voiture automobile nettement orientee vers une forme nouyelle. Ces temps d'arret dans l'etude des voitures, ces periodes oü les Ingenieurs ne trouvent que difficilement le ...
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