AR-Zeitung Nr. 32 / 1909 vom 09.Okt.1909 - Seite 466
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... und er verschied. Ferber wurde am 8. Februar 1862 zu Lyon geboren. Im Jahre 1882 trat er in eine polytechnische Schule ein und wurde 1898 zum Professor der Artillerieschule in Fontainebleau ernannt. Seit jener Zeit beschäftigte er sich theoretisch und praktisch mit der Aviatik. Vierzylindriger Darracq-Motor für Lenkballons, 120 HP, 200 kg Moteur Darracq 4 cylindres pour dirigeables, donnant 120 HP etpesant 200 kg Der luftgekühlte 25 HP Renault-Motor Le moteur 25 HP Renault ä refroidissement d'air jedesmal staunen, wenn ich sogar auf grösseren, viel befahrenen Strassen grobkantigen Schotter liegen sehe, und habe das Empfinden, als würde er mit kaltem Lächeln seinen schadenfrohen Unmut an Pneumatiks, Radreifen und den Füssen der Zugtiere auslassen. Das Hinwerfen von solchem Steinbruchmaterial, ohne es mit feinerem Kiesel und Sand zu überziehen und zu walzen, sollte bei dem heutigen Stand der technischen Wissenschaft, der Hygiene und nicht zuletzt der Volkswirtschaft auch nicht im kleinsten Gebirgsdorf, geschweige denn auf grösseren Verkehrswegen anzutreffen sein. Technisch muss es uns als längst veraltet erscheinen; gesundheitlich: als Staub erzeugend, gefährlich ; ökonomisch aber als ganz unbegreiflicher Verstoss gegen jedes logische Denken, Es ist oft genug wissenstärker die Benutzung der Strassen eines Landes, einer Stadt, Ortschaft usw., desto mehr, schreibt ...Quelle:
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