AR-Zeitung Nr. 10 (Nummer 10/11) / 1991 vom 7. März 1991 - Seite 7
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... Proble der Schwerverkehr, ddoch kaum durch Ver behinderungen in Sehrgehalten werden kön klärte Marty weiter,befürwortet nach wie ne KontingentierungLastwagen, die auf d verkehren. Nach der Annahme der Urner Initiative Tessin fordert zweite Gotthardröhre Der Kanton Tessin will auchnach der Annahme der Urner Transitverkehrs-Initiative eine zweite Röhre beimGotthard-Strassentunnel fordern. Staatsrat Dick Marty, Vorsteher des kantonalenBaudepartements, erklärte, er habe zwar Verständnis fürdie Urner Reaktion und teile die Besorgnis des Nachbarkantons. Das Problem lasse sich jedoch nicht aus derWelt schaffen, Mitteloder langfristigwird sich nach Ansicht Martys der Bau einer zweitenRöhre am Gotthard allein aus Sicherheitsgründen undwegen der bevorstehenden Instandhaltungsarbeiten aufdrängen. Das Tessin fordere nicht die sofortige Verdopplung des Strassentunnels, die Eisenbahn-Alpentransversale habe nach wie vor Priorität, Man müsse jedoch diese Angelegenheit jetzt ernsthaft in Angriffnehmen, da bis zur Verwirklichung ohnehin mehrereJahre verstreichen würden. Das wahre Problem sei der Schwerverkehr, der jedoch kaum durch Verkehrsbehinderungen in Schrankengehalten werden könne, erklärte Marty weiter, Martybefürwortet nach wie vor eine Kontingentierung derLastwagen, die auf der N 2 verkehren. sda Klares Ja zur Standesinitiative Urner gegen ...Quelle:
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