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... im vergangenen Jahr immerhin190 $. Doch dies ist nur die eine Seite der Medaille. Die durch finanzstarke Gebrauchtwagenketten erstarkte Konkurrenz bei den Occasionen hat nämlich die Profite in diesem Bereich über die vergangenen fünf Jahre halbiert. Sie beläuft sich gemäss Angabender amerikanischen Händlervereinigung Nada ebenfalls auf 190 $ je Fahrzeug. Der durchschnittliche Ertrag pro Händler verteilte sich im vergangenen Jahr zu 30% auf Neuwagen und zu 25 % auf Occasionen. Der Service erbrachte also mit 45 % nach wie vor den grössten Ertrag. Dies ist wohl eine gesündere Verteilung als im Vorjahrmit 13/28/59 %. DOCH DIE NADA sieht eine Zukunftsbedrohung auch der Serviceabteilungen durch dielandesweiten Ketten wie Penske, K-Mart, Sears, Firestone und andere. Diese suchen den angestammten Garagen mit viel Werbeaufwand die Kunden abspenstig zu machen. M. Minich usa / Die Neuwagen vonAutoNation Die gesunden Profite imboomenden nordamerikanischen Neuwagenmarkt ziehen auch Vertriebsriesen AutoNation USA vermehrt weg von Occasionen und hin zu Neuwagenvertretungen. Während bisher bestehende Garagen übernommen wurden, eröffnete Ende April erstmals ein Laden, eine Nissan-Vertretung,unter dem AutoNation- USA-Namen in Florida. Im gleichen Bundesstaat verhandelt der Marktführer im Vertriebsgeschäft nunmit Ford. Die Detroiter zieren sich aber noch, ...
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