AR-Zeitung Nr. 9 / 1967 vom 02.Mrz.1967 - Seite 6
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... der Schnee in unsern Bergen sind für ihn, der fahrend tagtäglich viele Millionen Kilometer auf unserm Planeten bezwingt, nur Kleinigkeiten. Uebrigens wird der «Döschwo» in den verschiedenartigsten Ländern gebaut: in Frankreich, Belgien, Spanien, Portugal, Jugoslawien, in Kambodscha, Chile, Argentinien und - schon bald - auch in Persien. Ueberall hält er Sparsamkeitsrekorde : Er ist schon ökonomisch beim Kauf, ökonomisch im Unterhalt, eine wahre «Rollmaschine», die auch noch mit Kleingeld fährt. Ein vorwärtsstrebender Antrieb. Vor allem ist der 2 CV ein «Citroen», das heisst ein Wagen mit Vorderradantrieb. Seit 1934, also seit 33 Jahren, haben ständige und geduldig vorgenommene technische Verbesserungen dazu geführt, dass «Citroen» die beste Strassenhaltung besitzt. Eine geradezu ideale Aufhängung, Einzelradaufhängung durch Schwingarme und seitlich mit einander verbundenen Federtöpfen. Vier grosse, von einander unabhängige Räder (jedes mit einem Trägheitsstossdämpfer) halten das Fahrzeug am Boden fest. Hydraulische Bremsen wirken auf alle vier Räder. Sie überhitzen sich nicht, denn sie sind von den Rädern abgesetzt, um besser gekühlt zu sein. Vollsynchronisiertes Vierganggetriebe, was das schon an und für sich leichte Lenken des «Döschwos» noch mehr erleichtert. Frost und Hitze gewachsen. Er ist wetterfest, im Winter friert er nicht ein, im Sommer überhitzt er ...Quelle:
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