auto motor und sport / Nr. 18 / 1973 - Seite 3
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... S|30Pl das deutsche automagazin In diesem Heft Kommentar 5 Briefe 8 Gebrauchtwagenpreise 12 Magazin 16 Modelle und Preise: Neues von BMW 17 Verkehr: Parken künftig teurer 20 Versicherung: Riskante Hilfsbereitschaft 24 Aktuelles Die Automobilindustrie und die IAA 30 Wo tankt man am billigsten? 44 Neue Versicherungsprämien 51 Der typische Unfall 73 So bremsen Rennwagen 90 Auto-Nostalgie 96 Elektroautos 104 Test Audi 80 GL Automatic 34 VW 1303 LS Zweiliter (Riechert-Tuning) 84 Neue Modelle BMW 525, 3.3 L und 2002 Turbo 36 Opel Kadett 64 Unterhaltung Der Allesüberwinder 112 Vor 20 Jahren 114 Veteranen Auburn Speedster 116 Sport 4 Stunden-Rennen von Zandvoort 122 GP von Österreich 128 Sport-Magazin 130 Letzter Blick 154 Auto-Lexikon Technik (3. Folge) 75 Die schnellen Rundenzeiten von Rennautos beruhen nicht nur auf hoher Motorleistung, sondern auch auf eindrucks vollem Bremsvermögen, auto motor und sport untersuchte am Beispiel eines Porsche 917 Turbo, wie gut Rennwagen verzögern können (Seite 90). Einen ungewöhnlichen Weg zur Leistungssteigerung beschritt VW-T uner Riechert bei einem VW 1303 LS: Er installierte das Zweiliter-Trieb werk des VW-Porsche, wodurch sich das Leistungsangebot gegenüber einem Serien käfer verdoppelte (Seite 84). Die Nostalgie-Welle erfaßt auch das Automobil: . ä Die stilistisch eigenwilligen Autos der 50er und der frühen ...Quelle:
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