AR-Zeitung Nr. 46 / 1987 vom 12.Nov.1987 - Seite 21

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Heckklappen-Ausführungen Liftback (oben) und Compact (unten) mit variablem Laderaum. Weil Toyota seine Modellreihen alle vier Jahre erneuert, stehen in der Regel Verfeinerungen und Verbesserungen in zahlreichen Details im Vordergrund. Das ist auch bei der jüngsten Corolla-Generation der Fall: Die gestreckte Linienführung, gerundete Ecken und glatte Aussenflächen zeugen von aerodynamischem Feinschliff, aber Silhouette und Abmessungen belegen die starke Anlehnung an den Vorgänger mit seinen ekkigeren Karosserieformen. Weitere Gemeinsamkeiten ergeben sich durch das unverändert übernommene Innenraum-Volumen sowie die nur geringfügig veränderten Aussenmasse. So basiert der neue Corolla auf einem einheitlichen Radstand von 243 cm, ist zwischen 399 und 421 cm lang, 165 cm breit und 136 bis 142 cm hoch. Dennoch hat sich das Erscheinungsbild des neuen, rund 100 Kilo schwereren und damit die Gewichtsgrenze von einer Tonne erreichenden Corolla gewandelt. Dafür sorgen die stärker heruntergezogene Frontpartie mit schmalen Leuchten und der praktisch nahtlos mit der Karosserie verbundene Stossfänger aus Kunststoff, ferner die jetzt markant um die Karosserieedcen herumgezogenen Leuchteinheiten. Von den nicht sichtbaren Verbesserungen seien die der Reduktion von Lärm und Vibrationen dienenden Verstärkungen im Pavillonbereich sowie umfassende ...

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