auto motor und sport / Nr. 22 / 1996 - Seite 52
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Winterreifensektor. Auf Schnee zeichnet er sich durch ein betont gutmütiges, neutrales Eigenlenkverhalten aus, er erzielt kurze Bremswe ge und entwickelt eine ausrei chende Zugkraft. Auf nasser Fahrbahn vermag der Michelin gleichfalls zu überzeugen - durch präzises Lenkverhalten und vor allem durch seine Un empfindlichkeit gegen Aqua planing. Auch bei Trockenheit leistet sich der Michelin keine Schwächen. Er erzielt kurze Bremswege und zeigt harmo nische, durch leichtes Unter steuern gekennzeichnete Kur veneigenschaften. DM 141,-* Empfehlenswert Der finnische Nokian mit der komplizierten Zusatzbezeich nung, die an zahlreiche Erfol ge bei der Rallye Monte Carlo erinnert, gehört zu den Schneekönigen in diesem Ver gleich. Dafür sprechen die gute Traktion, das erstklassige Bremsverhalten und das aus geprägt gutmütige Eigenlenk verhalten in schnell gefahre nen Kurven. Auf nasser und trockener Fahrbahn kann er allerdings nicht in gleicher Weise überzeugen, weil er den Fiat Bravo in extremer Weise zum Schieben über die Vor derräder bringt. Auch das Bremsvermögen erreicht hier nicht das Niveau derTopreifen in diesem Vergleich. DM 171,-* Empfehlenswert Die Stärken des Uniroyal lie gen eindeutig in seinem Fahr verhalten auf nasser Straße. Er erzielt auf dem Handlingkurs die höchste Durchschnittsge schwindigkeit, wobei er sich durch ein nur ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare