AR-Zeitung Nr. 22 / 1910 vom 06.Aug.1910 - Seite 370
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... schriftenzahl schon längst erreicht, oder gar wesentlich überschritten sei, werden herumgeboten; ob sie der Wirklichkeit entsprechen, wird man ja bald erfahren. Aber jetzt ist die Zeit der Ferien, die Herren Volksvertreter befinden sich zum grossen Teile bei den heimatlichen Penaten. Da wäre es denn zu wünschen, dass diejenigen Mitglieder des Grossen Rates, welche in der letzten Frühjahrssession für die Oeffnung der kleinen Versuchsstrecke Tardisbrücke-Chur gestimmt haben, ihren Einfluss bei der Wählerschaft wenigstens in dem Sinne geltend machen, dass ein radikales Abschneiden jeder Automobilmöglichkeit durch ein Gesetz, wie es die Initianten wollen, weit über das Ziel hinausschiesst. Von dem ungenügend unterrichteten Volke sollte an das besser zu unterrichtende appelliert werden ! Im übrigen kann man bei Wanderungen im Lande die interessante In der Flugwoche zu Reims hatte der Conünental-Aeroplaiistoff weitaus die grössten Erfolge zu verzeichnen. Im Wettbewerb um die Oesamtentfernungen schlug Olieslagers auf Eindecker Bleriot sämtliche Konkurrenten mit einer Leistung von 1693 Kilometer, die er in einer Gesamtzeit von 19 Stunden 11 Min. 15 Sek. bewältigte. Inbegriffen ist der Weltrekord für Schnelligkeit und Zeitdauer mit 391 Kilometer in 5 Stunden 3 Min. 51/., Sek. Der Apparat Olieslagers war mit Continental-Aeroplanstoff bespannt, der die ausserordentliche ...Quelle:
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