auto motor und sport / Nr. 26 / 1970 - Seite 31
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Ein 5 Liter-Triebwerk, zwischen den Achsen angeordnet, soll dem Toyota EX 7 zu traum haften Fahrleistungen verhelfen. Eine Serie ist allerdings nicht geplant. Japans Automobil-Industrie ist von beachtlicher Aktivität — das bewies auch die Tokyo Motor Show. Im Mittelpunkt standen originelle Stadtwagen und auch die auf Ausstellungen gern herumgereichten Dreamcars, deren Zukunft in den seltensten Fällen gewiß ist. Nach wie vor pflegen die Japaner bei ihren Kolbenmotor-Autos den kleinen Hubraum und die hohe Liter leistung: Der Honda Aerovision, der als Prototyp gezeigt wurde, verfügt nur über 354 Kubik zentimeter, aber36 PS. Acht 12 Volt- Batterien, die ständig durch einen Wankelgetriebenen Generator gespeist werden, betreiben die beiden für den Antrieb verantwortlichen Elektromotoren der Toyo Kogyo-Stadtwagenstudie EX 005. Die Höchstgeschwin digkeit des 450 Kilo schweren Mobils wird mit 40 km/h an gegeben. FOTOS: DPPI ■y.- -: ; f= 20 In Europa ist der Isuzu Bellet R6 Spider noch nicht bekannt. In Japan erntete er erste Meriten, als er den sieggewohnten Porsche 908 deutlich davonfuhr. Der Mitsubishi Colt Formel 2 gilt in Renn kreisen als durchaus konkurrenzfähig. Ein direkter Vergleich mit europäischen Spitzenfabrikaten steht allerdings noch aus. 31 ...Quelle:
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