auto motor und sport / Nr. 3 / 2010 - Seite 94
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... CLEVER FAHREN SPARZIER-FAHRT Es müssen nicht immer alternative Antriebe sein: Wer diese Tipps beachtet, kann den Kraftstoffverbrauch seines Autos um bis zu 30 Prozent reduzierenclever fahren lohnt sich also. GUTE PLANUNG Wer im Stau steht, vergeudet neben wertvoller Zeit auch Sprit. Schließlich läuft die ganze Zeit der Motor, ohne dass es nennenswert vorangeht. Um dies zu vermeiden, sollte man stau trächtige Strecken während der Rush- Hour gar nicht nutzen, wenn man nicht unbedingt zu einer bestimmten Zeit reisen muss. Geht das nicht, umfährt man die Verkehrsbehinderung am bes ten. Denn auf einem kleinen Umweg ruhig dahinzurollen ist allemal sinn voller, als im Stau unnötig Benzin zu verbrennen. Mit einem Navigations system am Bord lassen sich Alternativ- Routen leicht ausfindig machen. Mo delle mit intelligenter, verkehrsabhän giger Streckenführung sind im Vorteil. LUFTDRUCK ANPASSEN Zu wenig Druck in den Pneus ist nicht nur gefährlich, sondern treibt auch die Kosten in die Höhe. Zum einen ver schleißen die Reifen schneller, zum anderen haben sie einen höheren Roll widerstand, was den Spritkonsum ansteigen lässt. Je größer der Fülldruck, desto leichter rollen die Pneus. Ein guter Kompromiss zwischen Komfort und Sparsamkeit ist die Erhöhung um 0,3 bar gegenüber der Empfehlung des * Herstellers. 94 3/2010 ...Quelle:
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