AR-Zeitung Nr. 39 / 2006 vom 27. September 2006 - Seite 16
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... oder aufder aktiven Seite mit ABS (Antiblockierbremssystem) und ESP (elektronisches Stabilitätsprogramm). Die Fahrzeugsicherheit ist heute ein starkes Argument für den Käufer geworden. Entsprechend achten die Hersteller beim Fahrzeugbau vermehrt darauf. Druck haben aber auch die seit dem 1. Oktober 2005 geltenden neuen EU-Vorschriften mit verschärften Grenzwerten für Neuwagen bezüglich des Fussgängerschutzes ausgeübt. Dass nun ausgerechnet der VCS als Organisator eine Veranstaltung zum Thema «Sicheres Auto» durchführt und sich gewissermassen als Experte in Sachen Fahrzeugbau betätigt, berührt etwas eigenartig. Unddass er mit einer Crash-Demonstration die jährlichen Sicherheitstagungen in Wildhaus der Winterthur Versicherung in gewisser Weise konkurrenziert,ist auch etwas seltsam. Ganz allgemein bereitet es Mühe, den VCS, der nicht den Ruf hat,besonders autofreundlich zu sein, in die Rolle des Verkehrssicherheitsexperten schlüpfenzu sehen. Er macht im Weiteren aber auch dem Touring ClubSchweiz (TCS) Konkurrenz, der seit Jahren die Euro-NCAP- Tests in der Schweiz promotetund in seinem Rücken das technische Zentrum in Emmen mit grossem Fachwissen hat. Ob der VCS für diese Art von Tagungen legitimiert ist? Zweifelmüssen erlaubt sein Fussgängerschutz ade? Interessant ist auch, dass derVCS in seiner neuesten Auto- Umweltliste 2006/2007 vom 16. ...Quelle:
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