auto motor und sport / Nr. 23 / 1997 - Seite 70
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... Seiten führung und gute Traktion. Auch bei Nässe zeigt er ein pro blemloses Kurven ver halten und exakte Re aktionen auf Lenkbe wegungen. Nicht zu letzt die guten Brems werte sichern ihm die Spitzenposition. Der Goodyear Eagle Ultra Grip muß sich dem Continental nur knapp geschlagen ge ben - in erster Linie wegen der länge ren Bremswege auf Schnee und bei Näs se. Sein Fahrverhal ten auf Schnee ist durch hohe Lenkex aktheit und aus geprägte Neutralität gekennzeichnet, das Aquaplaningverhalten hervorragend. Bei Nässe neigt er stark zum Untersteuern und zeigt Lastwech selreaktionen. Der Vredestein Wlntrac landet wegen sei ner vorzüglichen Näs se-Eigenschaften weit vorn. Er zeigt ein sehr gut kontrollierbares, weitgehend neutra les Eigenlenkverhal ten, reagiert präzi se auf die Lenkung und ermöglicht kur ze Bremswege. Auf Schnee erreicht er nicht das Niveau der Spitzenreiter. Das Bremsvermögen ist eingeschränkt, die Traktion nur durch schnittlich. Sehr guter Abrollkomfort. Der Semperit Direc tion Grip 828, ein Produkt des Continental-Konzerns, aber preisgünstiger als der Conti TS 770, gefällt auf schneebedeckter Fahrbahn durch pro blemloses, nur leicht untersteuerndes Ei genlenkverhalten und gute Lenkexaktheit. Die Traktion läßt aller dings zu wünschen übrig. Bei Nässe er zielt er durchweg gute Ergebnisse. Auf ...Quelle:
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