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... von Jaguar und die Nachfrage der Kunden deutlich erweitern U Adrian Hallmark, Markenvorstand „Während dort nie das Onroad-Fahren den Schwerpunkt bildete, sondern die Gelände tauglichkeit, liegen die Prioritäten bei Jagu ar eher auf der Seite von Fahrverhalten und Fahrleistung auf der Straße.“ Einen starken Eindruck dürfte der Neue jedoch auch im Offroad-Einsatz hinterlassen. Die Steuer technik der Kraftverteilung wird ähnlich aufgebaut wie bei den Range Rover, nämlich mit einem zentralen Rechner im geschütz ten Chassis-Bereich, der individuelle Pro gramme etwa für Sand, Schlamm, Schnee oder Eis enthält. Auch das über den Bremseneingriff ge steuerte Torque-Vectoring-System, das je dem Rad sein exakt passendes Drehmoment zumisst, steht wie bei Range Rover zur Ver fügung. Der Preis ist noch offen, doch soll der C-X17 in seiner Serienversion laut Jagu ar „zur neuen Generation erschwinglicher Modelle gehören“. Bord-WLAN, Infotain ment-Netzwerk und direkter Zugriff auf Social-Media-Seiten wie Facebook oder Twitter sind natürlich inklusive. Alle zeitge mäßen Gene für einen Markterfolg scheinen damit angelegt. Text: Malte Jürgens Computerretuschen: Christian Schulte FAZIT Möge die Katze kommen Den Vorstoß in die Welt der Crossover- Modelle diktiert der Markt: Die Nachfrage nach Viertürern, die etwas höher liegen als normale Limousinen und dazu ...
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