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... KIA PRO CEE D, VOLVO C30 -FORMA Coupe oder Kompaktwagen? Formal versprechen Volvo C30 und der Kia Pro Cee’d eine Dynamik, die ihre 1,6-Liter-Benziner kaum halten können. E ines muss man den Volvo-Designern wirklich lassen: Ein C30 zieht auch anderthalb Jahre nach seiner Prä sentation noch neugierige Blicke auf sich. Dank Cou pe-Anleihen und überraschenden Details wie der bis in die Stoßstange reichenden Heckscheibe steht er zwischen Astra, Focus und Golf wie ein Gropius-Bungalow in einer Normalo- Siedlung. Da nur das einfachste Basismodell unter der 20 OOO-Euro-Marke bleibt, fordert der ausschließlich zwei türig angebotene C30 allerdings auch einen erheblichen Individualisten-Aufschlag. Da kommt der Kia Pro Cee’d gerade recht, der Mainstream- Verächter in der Basisversion bereits ab 15 430 Euro glück lich machen soll. Schon sein Namenszusatz Pro verrät, dass der in der Slowakei gebaute Exil-Koreaner mehr sein möchte als ein Cee’d ohne Hintertüren. Mit verlängerter Front, an steigender Gürtellinie und 30 Millimeter flacher als der Viertürer scheint er nach harten Trainingswochen mit einem Waschbrettbauch aus dem Fitnessstudio zu rollen. Im Innenraum unterscheidet sich der Pro Cee’d allerdings kaum von seiner Basis. Angesichts der muskulösen Außen ansicht hätten sich ruhig ein paar sportliche Details ins brave Interieur mit hohem ...
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