SwissClassics Revue Nr. 43/3 2014 - Seite 21
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... o.ch 22. - 24. August 2014 3. Veranstaltung Lassen Sie sich begeistern von den Erzählungen unserer bisherigen Teilnehmer. Auskunft und Einschreibung: www.passioneengadina.ch www.swissclassics.conull Ermini 357 Sport, 1955: Stahlrohrchassis, Aluminiumcarrosserie und Motor mit Aluwanne und -zylinderkopf (560 kg leicht; 4 Zylinder, 1431 ccm, 120 PS). Mitsubishi Lancer 1600 GSR, 1974: Diese von Joginder Motors Ltd. in Nairobi getunte Version siegte bei der Safarirallye (4 Zylinder, 1597 ccm, 160 PS). Ferrari 166 MM, 1949: MM stand für Mille Miglia, aber diese kompakt geformte Barchetta holte auch in Le Mans den Sieg (V12, 1995 ccm, 118–128 PS). Ostafrika war – Lignières kommt nullss einst auch ein Nornulllauto für Siegfahrten taugte, nulleranschaulichte der nulltsubishi nullncer 1null0 GSnull den der nullenianer nullginder Singh 1null4 in einer 1nullnullSnullnullersinull on bei der ostafrinullanischen Safarirallnulle einsetnulle. nullernull raschung bot auch der ausgedehnte Stand des nullnull. Auf diesenullwurde nnulllich auf den nullonullenden Grossanlass nullgninulles nullstorinulle 2014 hingewiesen. nullrt oben, inull Neuenburger nullra über denullnullelersee, werden nullonull14. bis 1null. August nulldtinullrrennnulltoren ernullingen, und als nullicnullang dienten in Genf ein Aston nullrtin 1nullnullnull nullon 1nullnullsowie ein null nullhre nullngerer ...Quelle:
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