AR-Zeitung Nr. 3 / 1920 vom 22.Jan.1920 - Seite 4
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... sous pression, avec pompe ä engrenages, aümentation par exhausteur, allumage par magn6to Delco ä avance commandee, embrayage metallique, boitc de vitesse ä Karriere et suspendue au chässis; roues mefalliques amovibles Rudge 815X105. 2° Type «Sport»: 4 cyl. 80X180; soupapes symetriques inclinees, embrayage ä cöne mimi de cuir, roues amovibles Rudge 820X120, pour le reste, meme description que pour le modele dit « Normal». 5. P. A. Cette firme italienne presente trois modeles de chässis: Type 20 HP, 4 cylindres, 85X120, graissage sous pression, quatre vitesses et marchc arriere. Type 25-30 HP, 4 cylindres, 100X140, le ','raissagc et les vitesses comme type prece- Jent, empattement chässis normal, 3 m 10, allonge, 3 m 30; roues Sankey 820X120; voie, 1 m 40. Type 40 HP, 6 cylindres 85X130, lc graissage et les vitesses commc types precedents; empa'ttement chässis normal, 3 m 50; allonge, 3 m 70; roues Sankey 820X120, ressorts arriere type Cantilever; voie, 1 m 40. La nouvelle Berliet a ete d£crite de nous dans notre nume"ro 8 du mois d'aoüt 1919, pages 100 et 101. L'Usine C/cmertt-Bayard a construit une 12-14:. HP 4 cyl, .85X115 d'bnecylindrie de 2,6 litres. Le graissage du moteur se' fait sous pression, l'embrayage est ä plateau unique, garni des deux faces de mati&re ä base d'amiante. La volture ä 3 ...Quelle:
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