auto motor und sport / Nr. 11 / 2006 - Seite 36
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... 35 500,- 29 950,- Steuergerät 250 Parameter - dem Fah rer reicht eins: das Wetter. Es teilt sich den Insassen im Eos sehr deutlich mit. Und da ist es wieder, das bei Cabrios oft vermisste Gefühl, direkt in der Landschaft statt hinter Glas zu sitzen. Geöffnet vermittelt der Eos Tempo fast so authentisch wie ein Youngtimer-Cabrio. Erinnerung an wehende Schals, weg fliegende Kappen und wild zerzauste Haare - mit seiner relativ steil stehen den Frontscheibe lässt er sie Realität werden. Natürlich kann ein Wind schott dem Treiben Einhalt gebieten. Doch der echte Cabrio-Freund spart sich die Investition von 290 Euro, schließt stattdessen über Tempo 100 maximal die Seitenscheiben. Auch das auf Knopfdruck ausfahrbare Wind schild am Frontscheibenrahmen (Se rie) bleibt in Ruheposition; es steigert die Windgeräusche, beruhigt die Ver wirbelungen aber nur mäßig. Schon das Basismodell verfügt über 16-Zoll-Aluräder, Klimaanlage, ESP und vier Airbags. Wer sich dar über hinaus etwas gönnen möchte, wählt das Komfortpaket (3030 Euro) oder das Ambientepaket mit Echtholz- Dekor (430 Euro), das den Eos noch eleganter erscheinen lässt. Alle, die nicht bereits vorbestellt, sondern erst jetzt Lust auf die Düfte der Frühjahrsblüte im eigenen Eos be kommen haben, müssen sich leider noch gedulden - je nach Ausstattung und Motorisierung bis September. Das reicht ...Quelle:
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