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... Trotz beschränkter Mittel herrscht auf St. Gallens Nationalstrassen eifrige Bautätigkeit. Auf der A1 zwischen St. Gallen und Gossau werden zurzeit alle Brücken saniert, an zahlreichen weiteren Stellen erfolgen in dennächsten Wochen Belagssanierungen. Einige allerdings alsGarantiearbeiten. Beispielsweise im Raum Sargans und Buchs:Dort müssen die Unternehmer Nr. 18/24. April 1997 Beläge für rund 1,5 Mio Franken auf eigene Rechnung ersetzen, weil sie sich als zuweniggriffig erwiesen. Auf den Baustellen der Ostschweiz wird teilweise im Zwölfstundenund Sechstagebetriebgearbeitet. Der Vierspurausbau der A13 kommt so zügig voran,so dass der Tagbautunnel bei Montlingen nächstes Jahr fertigsein wird. Begonnen wurde inzwischen auch mit den ersten Vorarbeiten an der T 8/A 8 beiSchmerikon am oberen Zürichsee, wo nach langem Rechtsstreit nun erste Rodungen laufen. Insgesamt werden aufSt. Galler Kantonsgebiet im laufenden Jahr 20 Mio Franken in Nationalstrassen-Neubauten investiert, weitere 32 Mio Franken für baulichen und betrieblichen Unterhalt. Sollte das eidgenössische Parlament den Beitragssatz an die Nationalstrassenausgaben wieder von 67 auf 84 % heraufsetzen, könnten im KantonSt. Gallen weitere Unterhaltsarbeiten für 10 Mio Franken in Angriff genommen werden: dieBelagsemeuerungen auf der Betonpiste der A1 zwischenWil und St. Gallen, eine ...
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