AR-Zeitung Nr. 15 / 1925 vom 25.Mrz.1925 - Seite 10
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... sogenannten < Hotchkiss-Antrieb » (die Abstützung der Hinterachse geschieht einzig und allein durch die Hinterfedern und ihr Schub und das Antriebsund Bremsdrehmoment werden durch diese aufgenommen), die geneigte Anordnung des Motors, dessen Achse in einer Linie mit der Kardanwelle liegt, und die Vorderradbremsen. ist eine von den Marken, auf die unsere schweizerische Maschinenindustrie stolz sein kann. Wir finden auf dem Stand dieser robusten sont expos&s les deux nouvcaux types S 150 et N150 - 8/10 CV., Modfeie 1925 Agent General: 2. Casfoldi, 24, Kontapert, Sausarne Canlüti de Gentoe: Slane & JGarchesi, Geneue Sur votre FORD, adaptez ce qui lui manqueü pour en faire une voiture moderne et des plus agreable ä conduire, soit: un TRANSFORMA- TEUR M. & G., qui lui donne: 4 VITE8SES, permettant de rouler ä 75 km ä l'heure sans trepidations, un POINT IMORT procurant une mise en marche plus facile, et un FREIN AUXILIAIRE M. & G. actionne" par pedale et agissant sur les tambours de freins des roues arrieres. Securitö absofue meme dans les contrees les plus accidentees. Plus d'accidents causes par la mise au point mort fortuite du transformateur pendant la marche. Ces deux appareils se livrent indifferemraent pour voitures touristes et camions 1 tonne. Demandez les nouveaux prix 1925 et tous renseignements et demonstrations a ...Quelle:
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