Illustrierte Automobil-Revue Nr. 1 vom 1. März 1936 - Seite 26
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... Die vorwiegend ländliche Bedarfswirtschaft veränderte sich und es entstanden die Städte als Produktionszentren, wo grosse Teile der Bevölkerung damit beschäftigt waren, in Fabriken und Werkstätten Erzeugnisse herzustellen, die ihren Absatz im ganzen Lande, ja auch im Auslande fanden. Damit ergab sich auch das Bedürfnis nach einem rascheren Verkehr, es entstanden die Eisenbahnen und spä- ter das Motorfahrzeug. Man gibt sich gewöhnlich zu wenig Rechenschaft, welch grosse Teile der Bevölkerung direkt und indirekt durch das Automobil ihr WIE WIRKEN LADUNG UND BELASTUNG Auf dem Unterhaltungsund Betriebskonto des Lastwagens und des Omnibus spielt die Bereifung eine erhebliche Rolle. Der bei diesen Typen meist verwendete Riesenluftreifen verlangt nicht nur eine sorgfältige Pflege, sondern auch Rücksicht auf seine Tragfähigkeit im Ausmass und in der Verteilung der Gesamtbelastung. Bei beiden Fahrzeugarten pflegt, je nach dem Gewicht der Ladung und dem Grad der Besetzung, die Beanspruchung der Bereifung stark zu wechseln, denn die Federung beider ist auf Vollbelastung abgestimmt. Sie ist also bei Leerfahrt und Mittellast hart, so dass unter diesen Verhältnissen die Riesenbereifung, insbesondere der Hinterräder, starke Stösse aufzunehmen hat, die sie stärker beansprucht als die normale, rollende Reibung bei Vollast. Besonders hohe Anforderungen an die Bereifung ...Quelle:
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