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... Freunde des Automobilsportes wird es interessieren, den Werdegang der geistigen Urheber des Automobilismus näher kennen zu lernen. Obwohl die Auiqmobilindustrie in den VereinigtenStaaten relativ jung ist, so nähern sich doch die zwanzig Männer, von welchen in diesem Buche gesprochen wird,dem durchschnittlichen Alter von 55 Jahren; nur drei machen eine Ausnahme. Ein jeder davon ist im eigentlichen Sinne des Wortesein Selfmademan. Einige von ihnen begannen ihr Erwerbsleben als Officeboys, Ladenjunge und die meisten als Farmersjungen. Immerhin stehen diese Männer nicht einzeln da. In ihrer geschäftlichen Laufbahn sindsie vielmehr eng untereinander verbunden. R. C. Chap i n, gegenwärtiger Vorsitzender der Hudson-Motor-Gesellschaft, zum Beispiel war von einer Autofahrt auf einem Oldsauto im Jahre 1911, bei der damaligen«enormen» Geschwindigkeit von 15 Meilen in der Stunde, so beeinflusst, dass er die Stelle eines Universifäfsprofessors quittierte und mit einem monatlichen Gehalte von 35 Dollar in die R. E. Olds Gesellschafteintrat. Eines Tages nun, erzählt Mr. Chapin, kehrte ich per Auto heimwärts, als ein Bestandfeil des Wagensdefekt wurde. Alle Anstrengungen, den Wagen wieder flottzumachen, waren erfolglos. Nun kam der Begleiter,ein Ingenieur, auf die glückliche Idee, einen bekannten Mechaniker um Hilfe anzurufen. Immerhin war dessenWerkstatt nichts weniger als ...
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