AR-Zeitung Nr. 43 / 1995 vom 19. Oktober 1995 - Seite 40

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... öCMO LT)o>CO < 3. ERGEBNIS: Der Michelin X M+S Alpin bietet Ihnen ein stark verbessertes Leistungsspektrum, um das Fahren auf schneebedeckten Strassen noch einfacher und sicherer zu machen. Winter für Winter. 2. ZU 30% ABGE- FAHRENER REIFEN: Doppelt so viele Lamellenwie im Neuzustand. 1. NEUER REIFEN: 15 1/2 mehr Kontaktfläche zwischen Reifenprofilund Fahrbahn als ein Reifen mit herkömmlichen Lamellen. c j ||f( i / r ^? 1 * ;WIH *viv= V ; £?j;Wä V... ! / \ I j I . |/. t i. ; f f / t I 1 I /< ,’» \ f > I 1 1 I ^ f i '5 , , J u am{ M g fJ i ~'J » ~ J »SI m LiJ EUti/Ü fölII m. Tri i\i3 |J-ÄÜ [. fei 'öKssä iai |||'"=vl im n p' * M RI tu i l! fii » »i i : n r q trj n ^ Mi. '/ '.}5 . . .3 h. : t ' , ; j / ' ‘ ' ' ‘ \ ;E3|} I \ ! ,5 ' )u LH hr'.ih'JlM Michelin revolutioniert das Fahren auf Schnee. Durch seine Y-Lamellen haftet der Michelin Alpin nicht nur besser, wenn Sie beschleunigen oder Kurven fahren, sondern er verkürzt auch deutlich den Bremsweg. optimierungT OPTIMIERUNGOPTIMIERUNG BESCHLEUNIGUNGBREMSVERHALTENLENKVERHALTEN ...

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