AR-Zeitung Nr. 9 / 1983 vom 03.Mrz.1983 - Seite 5
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... bestehen bereits seit acht Jahren. Die Beobachtungen in vielen Ländern auf einer Gesamtfläche von 460 000 m2 stimmen überein. Eishemmende Beläge werden speziell zur Entschärfung von Glatteisfallen (Brücken, schattige Waldpartien, Bremszonen, starke Steigungen), aber auch auf Parkplätzen und Garageneinfahren eingebaut. Sie können den Winterdienst nicht vollständig ersetzen, aber die Zahl der notwendigen Streueinsätze reduzieren. Bei Niederschlägen um 0° C oder knapp darunter wird eine Eisbildung vorerst verhindert, weil die im Strassenbelag enthaltene Kalziumchloridlösung den Gefrierpunkt herabsetzt und Eis und Schnee auch unter Temperaturen von 0° C aufzutauen vermag. Bei längerer Niederschlagsdauer verdünnt sich die Lösung, und die Wirkung wird so stark gemindert, dass sich gleichwohl eine Eisbzw. Schneeschicht bilden kann. Diese Schicht haftet jedoch nicht am Fahrbahnbelag, weil der Lösungsfilm, ähnlich wie eine dünne Folie, trennend zwischen Strassenoberfiäche und entstehendem Eis wirkt. Die Fahrzeugreifen sind daher in der Lage, sich bis auf den Belag durchzudrücken und das Eis bzw. den Schnee zur Seite zu schleudern. Lang dauernder Schneefall bei sehr tiefen Temperaturen Positive Erfahrung Zufrieden ist das Schwyzer Strasseninspektorat mit dem in einer breiteren Öffentlichkeit noch wenig bekannten Strassenbelag der Firma Atag. Dem ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare