auto motor und sport / Nr. 6 / 1993 - Seite 37
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... Unterdrükkung anderer Fahrgeräusche, auch hier die erste Geige, aber das Nervtötende fehlt. Auch im Innengeräuschpegel, das bestä tigen die Meßwerte, hat der Corsa den Anschluß an die un tere Mittelklasse geschafft. in typischer Kleinwagen bleibt er indessen im Ver brauch. 8,3 Liter genügten im Testdurchschnitt für 100 Kilo meter, was sich bei zurückhal tendem Gasfuß leicht auf sieben Liter reduzieren läßt. Anderer seits verschlingt er bei andau erndem Vollastbetrieb kaum mehr als 9,5 Liter - selbst für Opel, Sparmeister der Nation, ein würdiges Ergebnis. Daß man technische Kon ventionen pflegte, statt neue Wege zu beschreiten, entspricht ebenfalls dem Stil des Hauses und war anders auch nicht zu erwarten. Für Experimente herrscht in dieser Klasse weder Bedarf, noch bietet sich nen nenswerter Spielraum. 1> GG-NY 864 „Vertrauenerweckend und kompetent“ Vor allem die Summierung soliden Designs zeichnet den neuen Opel Corsa im Mini-Lager aus, meint Uwe Bahnsen, der weiß, wovon er spricht: Bei Ford hatte Bahnsen den ersten Fiesta entworfen. Zur Umschreibung seines Berufsbilds bevorzugt Uwe Bahnsen eine klare Sprache. „Design istdie Fähigkeit, Ideen zu kommunizieren“, sagt der Mann, der schon alles in Form gebracht hat, was die automo bile Gestaltung hergibt. Treff sicher entdeckt er beim Be trachten des neuen Opel Corsa auch gleich ...Quelle:
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