auto motor und sport / Nr. 18 / 1979 - Seite 33
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... erweist sich der lei stungsspendende Turbolader, der die Gasschwingungen so wohl auf der Ansaugals auch auf der Auspuffseite dämpft. Eine sichere Beherrschung der Thermo-Dynamik mit ausge feilten Brennraumprofilen er leichtert es den BMW-Technikern ganz erheblich, die Schadstoffanteile im Abgas erfolgreich zu bekämpfen. „Wir werden auch die extre men amerikanischen Forde rungen in den achtziger Jah ren erfüllen und dennoch lei stungsfähige und sparsame Motoren bauen“, bekräftigt BMW-Entwicklungschef Dr. Radermacher. > ...Quelle:
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