auto motor und sport / Nr. 21 / 1981 - Seite 130
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... fortsetzen und ein Auto für Individualisten bleiben.“ mk Fortsetzung von Test & Technik auf Seite 164 Der Lancia Delta 1300 und seine Konkurrenten Fahrzeugfyp LanciaDelta 1300 LanciaDelta 1500 FiatRifmo 75 CL FordEscorl 1.6 Ghia Opel Kadett 1.3 S Berlina VW Golf GL Hubraum cm1 1301 1498 1498 1597 1297 1457 Bohrung x Hub mm 86,4 x 55,5 86,4 x 63,9 86,4 x 63,9 79,9 x 79,5 75,0 x 73,4 79,5 x 73,4 Leistung kW (PS) bei 1/min 55 (75) bei 5800 63 (85) bei 5800 55 (75) bei 5800 58 (79) bei 5800 55 (75) bei 5800 51 (70) bei 5600 Verdichtungsverhältnis 9,5 :1 9,2 :1 9,2:1 9,5 :1 9,2 : 1 8,2 : 1 Max. Drehmoment Nm bei 1/min 105 bei 3600 123 bei 3500 120 bei 3000 125 bei 3000 101 bei 4200 HO bei 2500 Art der Ventilsteuernng ohe ‘) ohe ohe ohe ohe ohe Fallstrom- Fallstrom- Fallstrom- Gleichdruck- Fallstrom- Fallstrom- Gemischaufbereitung Registervergaser Registervergaser Registervergaser Vergaser Vergaser Vergaser Weber Weber Weber Ford GMG Solex Kraftübertragung I. Gang 3,583 3,583 3,583 3,150 3,636 3,450 H. Gang 2,235 2,235 2,235 1,910 2,188 1,940 HL Gang 1,454 1,550 1,454 1,270 1,429 1,290 LV. Gang 1,042 1,163 1,042 0,950 0,969 0,910 V. Gang 0,863 0,959 0,863 — — ___ RUckwärtsgang 3,714 3,714 3,714 3,610 3,182 3,17 Achsan trieb 3,765 3,765 3,588 3,610 4,180 3,890 Querlenker, Querlcnker, Querlenker, Schraubenfedem (McPherson- Federbeine) Ouerlenker, Querlenker, ...Quelle:
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