AR-Zeitung Nr. 44 / 1959 vom 15.Okt.1959 - Seite 5
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... n. gest. 3' 15,5" 3' 16,9" 3' 18,7" 3' 24,2" 3' 24,5" 3'37,1" 3' 48,5" 3' 52,9" 3' 19,0" 3" 26.1" 22,0" 22,2" 23,2" 23,3" 24,0" 25,2" 27,3" 27,3" 22,0" 24,3" 19,0" 19,3" 20,1" 1101—1500 cm' 1. Hefti W., Utzwil, Enzmann Carr. 1498 2. Kündig T., Interlaken, Enzmann 1295 1501—2000 cm' 1. Zweifel H., Glarus, Cooper-Ferrari 1985 über 2000 cm' 1. Sommerhaider E., Spiez, Maserati 2493 Halbfett = Kategoriensieger. 3' 27,6" 3' 15,0" aufgegeben 3' 30,3" 3' 03,0" 2' 44,5" 91,975 km/h 3' 47.6" 3' 00,9" 24,2" 25.0" 23,4" 24,4" 23,1" 24,4" 21,1" 25,0" 22,0" 22,1" 26,1" 23,3" 21,4" 18,2" 18,3" 21,0" 23,2" 23,2" 22,4" 24,8" 24,1" 22,4" 25,1" 23,1" 18,0" 18,3" seinen Skoda mit gebrochenem Schaltgestänge stehen lassen; dalür erhielt Frau Bolle (Skoda) einen riesenhaften Damenpreis. Wie das Rennen, fand auch die Preisverteilung in Gegenwart der sympathischen Fürstin statt. — Die schnellen Volvo-Fahrer wurden auch hier von dem wirklieh sauber fahrenden Rene Hohl gemeistert, der allerdings gefährdet war, denn Franco ...Quelle:
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