auto motor und sport / Nr. 10 / 1992 - Seite 48
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... kaum überbieten. Untereinander freilich sind die Unter schiede bei den wesentlichen Eckdaten so gering, daß man eine Absprache vermuten könnte: Audi schöpft 280 PS aus 4,2 Liter, Mercedes aus dem gleichen Hubraum 286 PS, und für exakt diesen Leistungswert be nötigt BMW sogar nur vier Liter Hubvolu men. Ähnlich eng beieinander liegen die Werte des maximalen Drehmoments: 400 Newtonmeter stemmen der Audi und der BMW auf die Kurbelwelle, beim Mercedes sind es 410 Newtonmeter. Doch aus diesen Daten auf enge kon struktive Verwandtschaft zu schließen, wä re verkehrt. Natürlich bemühen alle drei Hersteller vier Ventile pro Zylinder und Aluminiumgehäuse im 90 Grad-Winkel, doch die Unterschiede sind beachtlich. So ist der Mercedes der größte und schwerste in diesem Trio. Der Grund: Sein Motor block ist für weit größere Arbeitseinheiten konzipiert. Mit einem Zylinderabstand von 113 Millimetern kann er bis zu 5,6 Liter aus seinen acht Zylindern schöpfen - ein Volu men, das ja bekanntlich vor Erscheinen des Zwölfzylinders in der alten S-Klasse reali siert wurde, allerdings mit Zweiventiltechnik und geringerer Leistung. Der 4,2 Liter-V8 ist demzufolge die derzeit kleinste Variante dieser Motorbaureihe, was erfahrungsgemäß bei al len spezifischen Betrachtungen von Nach teil ist. Dafür kann er als einziger noch ei nen umlaufenden Wassermantel bei den ...Quelle:
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