AR-Zeitung Nr. 42 / 1999 vom 14. Oktober 1999 - Seite 13
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... -au. RAPPERSWIL KANN AUFATMEN Baubeginn frühestens 2004 Die Rosenstadt am oberen Zürichsee kann aufatmen: 2004 soll - im besten Fall - mit dem Bau der ersten Etappe des Entlastungstunnels begonnen werden. Zwar hätte man sich lieber die Realisierung des seit Jahren geplanten Seetunnels gewünscht, muss sich nun aber mit einem Umfahrungstunnel zufrieden geben. Die Auswahl der Lösungsvorschläge ist gross, sie reicht voneiner Golden-Gate-Brücke bis zum Umfahrungstunnel vom Seedamm längs des Bahnhofs und derS7-Linie bis zur Tüchi, wo ein Kreisel die Verbindungzur Neuen Jonastrasse hersteilen könnte, eine Variante, die als sehraussichtsreich bezeichnet wird. So erfreulich die Nachricht ist, derAutomobilist muss noch mindestens zehn Jahre mit dem Stau leben. Gerade jetzt kommt die Hiobsbotschaft, dass der SchleichwegKreuzstrasse, der von vielen als Alternative zur verstopften Seestrasse benutzt wird, ab 18. Oktober mit einem Durchfahrtsverbot für Motorwagen belegt wird. Intensive Kontrollen - Busse 120 Franken - sind angesagt. -au. UMDENKEN IN ZÜRICH Fussgängerzonen sollten auch erreichbar sein Der Umbau des Rennwegs im Herzen von Zürich ist fertig. Eigentlich ist er als Fussgängerzonekonzipiert, doch dauert es noch einige Jahre, bis daraus eine reine Fussgängerzone wird. Neu sind auch die Parkierungsfelder wieder eingezeichnet, und sie bleiben so ...Quelle:
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